Введение
Асинхронные двигатели – наиболее распространенный вид электрических машин, потребляющий в настоящее время около 40% всей вырабатываемой электроэнергии. Их Установленная мощность постоянно возрастает.
Асинхронные двигатели широко применяются в приводах металлообрабатывающих, деревообрабатывающих и других станков, кузнечно-прессовых, ткацких, швейных, грузоподъемных, землеройных машин, вентиляторов, насосов, компрессоров, центрифуг, в лифтах, в ручном электроинструменте, в бытовых приборах и т.д. Практически нет отрасли техники и быта, где не использовались бы асинхронные двигатели.
Потребности народного хозяйства удовлетворяются главным образом двигателями основного исполнения единых серий общего назначения, т.е. применяемых для привода механизмов, не предъявляющих особых требований к пусковым характеристикам, скольжению, энергетическим показателям, шуму и т.п. Вместе с тем в единых сериях предусматривают также электрические и конструктивные модификации двигателей, модификации для разных условий окружающей среды, предназначенные для удовлетворения дополнительных специфических требований отдельных видов приводов и условий их эксплуатации. Модификации создаются на базе основного исполнения серий с максимально возможным использованием узлов и деталей этого исполнения.
В некоторых приводах возникают требования, которые не могут быть удовлетворены двигателями единых серий. Для таких приводов созданы специализированные двигатели, например электробуровые, краново-металлургические и др.
Задание на курсовое проектирование
Выпонить расчет асинхронного двигателя по следующим данным:
Номинальный режим работы - Продолжительный
Высота оси вращения h, 160мм
Исполнение ротора - Короткозамкнутый
Номинальная отдаваемая мощность Р2, 18,5кВт
Количество фаз статора m=3
Способ соединения фаз статора, Δ/Y
Частота сети f, 50Гц
Номинальное линейное напряжение U, 220/380В
Синхронная частота вращения n1, 3000 об/мин
Степень защиты от внешних воздействий, IP44
Способ охлаждения, IС0141
Исполнение по способу монтажа, IР1001
Климатические условия и категория размещения, У3
Форма выступающего конца вала - Цилиндрическая
Способ соединения с приводным механизмом - Упругая муфта
Количество пар полюсов р=2
Содержание
Введение
1 Исходные данные
2 Размеры, конфигурация, материал
2.1 Главные размеры
2.2 Сердечник статора
3 Обмотка статора
3.1 Расчет обмотки статора
3.2 Расчет размеров зубцовой зоны статора
4 Обмотка короткозамкнутого ротора
4.1 Размеры овальных полузакрытых пазов
4.2 Размеры короткозамкнутого кольца
5 Расчет магнитной цепи
5.1 МДС для воздушного зазора
5.2 МДС для зубцов при трапецеидальных полузакрытых пазах статора
5.3 МДС для зубцов при овальных полузакрытых пазах ротора
5.4 МДС для спинки статора
5.5 МДC для спинки ротора
5.6 Параметры магнитной цепи
6 Активные и индуктивные сопротивления обмоток
6.1 Сопротивление обмотки статора
6.2 Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора
6.3 Сопротивление обмоток преобразованной схемы замещения двигателя
7 Режимы холостого хода и номинальный
7.1 Расчет параметров холостого хода
7.2 Расчет параметров номинального режима
8 Рабочие характеристики
9 Максимальный момент
9.1 Расчет максимального момента
10 Начальный пусковой ток и начальный пусковой момент
10.1 Овальный полузакрытый паз ротора
10.2 Расчет пускового тока и момента
11 Тепловой и вентиляционный расчеты
11.1 Тепловой расчет
11.2 Вентиляционный расчет
12 Масса двигателя и динамический момент инерции ротора
13 Механический расчет вала
13.1 Расчет вала на жесткость
13.2 Определение критической частоты вращения
13.3 Расчет вала на прочность
Заключение
Список литературы
Скачать курсовую работу с решением c Letitbit.net
или
Под этой строчкой в течении 30 секунд появится обещанная Вам ссылка:
2013-06-18 
273.81 KB 
474